manomètre numérique à LED

Étape 1 : Raccordez l’entrée du manomètre de pression des pneus au compresseur d’air ou à une autre source d’air comprimé.

Étape 2 : Sélectionnez les unités (psi, bar, kPa, kg/cm²) selon vos besoins.

Étape 3 : Insérez verticalement l'embout de gonflage de la sortie d'air dans la valve du pneu (évitez les fuites d'air).

Étape 4 : Une fois connecté et la pression détectée, il s'allume automatiquement et affiche la pression réelle du pneu.

Étape 5 : Utilisez le bouton de gonflage pour gonfler si la pression est trop basse, ou la valve de dégonflage pour libérer de l'air si elle est trop élevée (en fonction de la pression affichée).

Idéal pour les garages, les stations-service et les particuliers ! Sa pression de 255 psi (18 bar) convient à tous les véhicules, y compris les berlines, les camions, les bus, les motos, les 4x4 et bien plus encore. Stable de -20 °C à 60 °C. Grand écran affichant 4 unités ; contrôle et gonflage/dégonflage rapides. Boîtier robuste en alliage d’aluminium résistant aux chocs et aux chutes.

· Ateliers automobiles et concessions 4S

• Stations-service et stations de lavage auto

· Propriétaires de voitures personnelles (vérification quotidienne, voyages en voiture)

Son boîtier en alliage d'aluminium de haute qualité protège le DP-708E des chocs et des rayures, quelles que soient les conditions. Son écran LED haut de gamme est résistant aux chutes et ne craint pas les objets pointus. Il reste parfaitement lisible même en plein soleil.

Nous proposons un large éventail d'options de personnalisation, notamment la couleur des panneaux, le logo et l'emballage. Faites-nous part de vos besoins spécifiques !

Les clips pour pneus sont en cuivre et disponibles en deux modèles différents.

Passez sans effort d'une unité de pression des pneus à l'autre parmi 4 unités : psi, bar, kPa, kg/cm².